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杭州杭起重工科技有限公司

輪胎式集裝箱起重機-輪胎式集裝箱起重機改裝-杭起重工

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  • 主營產品:電動葫蘆,歐式起重機,懸掛起重機,門式起重機,雙梁起重機
  • 公司地址:余杭區仁和街道新橋村1幢3號
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起重機械,根據其構造和性能的不同,一般可分為輕小型起重設備、橋式類型起重機械和臂架類型起重機,纜索式起重機四大類。輕小型起重設備如:千斤頂、氣動葫蘆、電動葫蘆、平衡葫蘆(又名平衡吊)、卷揚機等。橋架類型起重機械如梁式起重機等。臂架類型起重機如固定式回轉起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機等。纜索式起重機如升降機等。

按起重性質分:流動式起重機、塔式起重機、桅桿式起重機。



按驅動方式分:一類為集中驅動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整,驅動裝置常采用萬向聯軸器。

按結構形式,起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。








  通用門式起重機的有起升機構、小車運行機構和大車運行機構。這些機構及其零部件與通用橋式起重機通用。它的起重小車能與室外使用的通用橋式起重機的起重小車互換,大車運行機構雖然它們的零部件可以互換,但門式起重機的布置與通用橋式起重機略有差。



   通用門式起重機的大車運行機構,采用分別驅動的方式。常用的結構型式是將電動機制動器安裝在門架支腿下部的下橫梁上,其典型的結構型式有:

   采用立式減速器的大車驅動裝置。帶開式齒輪傳動的大車驅動裝置。采用”三合一”驅動裝置的大車驅動裝置。其中三合一驅動裝置結構形式在中小噸位通用門式起重機大車運行機構上被廣泛使用,它具有機構緊湊。質量小、安裝方便不受下橫梁結構限制等優點。


橋架通過兩側支腿支承在地面軌道或地基上的臂架型起重機。具有沿地面軌道運行,下方可通過鐵路車輛或其他地面車輛。可轉動的起重裝置裝在門形座架上的一種臂架型起重機。門形座架的4條腿構成4個“門洞”,可供鐵路車輛和其他車輛通過。門座起重機大多沿地面或建筑物上的起重機軌道運行,進行起重裝卸作業。門座呈“”字形的起重機稱半門座起重機,其運行軌道的一側設在地面上,另一側設在高于地面的建筑物上。下面小編簡單的為大家介紹一下門座起重機與門式起重機有什么區別:



門座式起重機:門座起重機是具有沿地面軌道運行,下方可通過鐵路車輛或其他地面車輛的門形座架的可回轉臂架型起重機。它廣泛應用于港口、碼頭貨物的機械裝卸、造船廠船舶的施工、安裝,以及大型水電站工地的建壩百工程,是實現生產過程機械化不可缺少的重要設備。


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